Yleistä

Tavintie sijaitsee Halssilan kaupunginosassa Kivistön alueella. Tavintie on kerrostaloalueen läpi johtava noin 660 metriä pitkä kapeahko asemakaavakatu. Asemakaavan mukaisen katualueen leveys on noin 8 metriä, jonka sisällä kulkee noin 5 metriä leveä ajoväylä. Tavintie ei ole täysin autoliikenteen läpiajettava yhteys, vaan osa on merkitty asemakaavassa jalankulku- ja pyöräväyläksi. Jalankulku- ja pyöräväylä kulkee osin Telkäntien puoleisessa päässä tonttien rasiteyhteytenä.

Suunnittelualue sijaitsee Jyväskylän 69. kaupunginosassa, Vaajakoskella, noin viisi kilometriä Jyväskylän keskustasta itään. Suunnittelualue rajautuu lännessä Järveläntien liittymään ja idässä Vaajakoskentien ja Vesmannintien pysäkkialueeseen. Suunnittelualueen asemakaavat on hyväksytty 15.7.1969, 11.3.2014 ja 9.8.2016.

Jyväskylän kaupungille on laadittu liikenneturvallisuuden edistämisen suunnitelma vuosille 2023–2025, johon yhdeksi painopisteeksi on nostettu onnettomuusanalyysin perusteella suojateiden turvallisuuden parantaminen. Suojateiden nykytilanteesta tehtiin selvitystyö, jossa tunnistettiin turvattomat pää- ja kokoojakatujen valo-ohjaamattomat suojatiet. Vuodelle 2023 valikoitui yhteensä 10 turvattomaksi luokiteltua suojatietä, joiden liikenneturvallisuutta parannetaan erilaisin toimenpitein. Nyt nähtäville asetetaan näistä kuusi suojatiesuunnitelmaa. 

Kuokkalassa, Suuruspääntien ja Rantaraitin risteyskodassa tehdään muutoksia liikenneturvallisuuden parantamiseksi sekä kuivatusongelmien korjaamiseksi. Nykyisen suojatien ja pyörätien jatkeen kohdalle tehdään korotus ja samalla väistämisvelvollisuudesta sekä kaksisuuntaisesta pyöräliikenteestä osoittavat liikennemerkit korvataan B7-liikennemerkein. Merkki osoittaa autoilijan olevan väistämisvelvollinen pyöräilijän ylittäessä pyörätien jatketta. Reunakiven näkymä on nollassa korotuksen kohdalla.

Suunnittelualue sijaitsee Jyväskylän 69. kaupunginosassa, Vaajakoskella, noin seitsemän kilometriä Jyväskylän keskustasta itään. Suunnittelualue rajautuu pohjoisessa Urheilutiehen ja etelässä Vaajakoskentiehen, sisältäen Vaajakosken linja-autopysäkkien saneerauksen. Suunnittelualueen asemakaava on hyväksytty 13.10.2020. 

Katusuunnitelma

Väkkärätien varrelle kaavoitetun rakentamisen vuoksi Väkkärätietä jatketaan ja kadun päähän rakennetaan kääntöpaikka. Lisäksi Väkkärätien laatutasoa parannetaan uusimalla kadun päällysteet, reunatuet ja valaistus. 

Suunnittelualue sijaitsee Jyväskylän 23. kaupunginosassa, Kuokkalassa, noin kolme kilometriä keskustasta etelään. 

Suunnittelualue kattaa Pellonreuna-kadun katualueen sekä Kekkolantien risteysalueen. Suunnittelualueen asemakaava on hyväksytty 22.3.1983.

Katusuunnitelmat

Katusuunnitelmassa Pellonreunan jalkakäytävä muutetaan kadun eteläpuolelle sekä Kekkolantien poikki rakennetaan uusi suojatie. Kadun salaojitus uusitaan ja kadun rakennetta parannetaan teräsverkolla ja parantamalla kuivatusta. Kadun tasaus nousee nykyisestä keskimäärin 25 cm. 

Tältä sivulta löydät tietoa katusuunnitelmasta, jota parhaillaan toteutetaan Keskussairaalantien ja Länsi-Päijänteentien risteykseen. Jos etsit tietoa alueen rakentamisesta ja väliaikaisista liikennejärjestelyistä, löydät tiedot katuhankkeen verkkosivuilta.

Suunnittelukohde

Suunnittelun lähtökohtana on katutilan hyödyntäminen kevyen liikenteen tarpeet huomioon ottaen sekä liikenteen rauhoittaminen.

Vaiheessa 1 Vaajakummun yhtenäiskoulun liittymässä Lepolantien, Harjutien sekä Haapatien risteyksessä tehtiin liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä vuonna 2019.

Yleistä

Saukonkuja on Halssilassa sijaitseva lyhyt, sorapäällysteinen pientaloalueen tonttikatu. Saukonkuja on aiemmin sijainnut välillä Ilveskuja - Halssilanrinne mutta nykyinen Ilveskujalta haarautuva katu on päättyvä tonttikatu, jonka pituus on 50 m.

Kadulle on rakennettu kunnallistekniikka, jota tonttiliittymien osalta tarkastetaan.

Sähköverkko ja valaistus on uudistettu 2019, jolloin kaapeloinnit on asennettu maahan.

Suunnittelukohde

Liikenneturvallisuuden parantamiseksi Keskussairaalantien ajorataa kavennetaan välillä Rihlaperä-Kypärätie ja liittymäkaari Kypärätielle tehdään nykyistä pienemmäksi, jolloin Keskussairaalan suunnasta Kypärätielle kääntyvien ajoneuvojen on pudotettava ajonopeuksia aiempaa enemmän. Näillä toimenpiteillä parannetaan varsinkin Kypärätien suojatietä ylittävien turvallisuutta.

Suunnittelukohde sijaitsee Keltinmäessä, Ylä-Mäyrämäen alueella noin kuuden kilometrin etäisyydellä Jyväskylän keskustasta länteen. Suunnittelualue kattaa asemakaavan mukaiset kadut Sammalmäentie, Rahkasammal, Lehväsammal sekä jkpp-väylän Mäyränraitti.

Yleistä

Ulkoilualueitten kasvavien käyttäjämäärien vuoksi pysäköintialuetta laajennetaan Vuorenlahdenkadun ja Rengaskadun kulmauksessa. Laajennus tehdään kaavassa merkityllä katualueella. 

Katusuunnitelma

Katusuunnitelmassa pysäköintialueelle muodostetaan yhdeksän (9) henkilöautopaikkaa ja kolme (3) paikkaa matkailuautoille. Paikat merkitään liikennemerkein. Pysäköintiajan alkamisen osoittamisvelvollisuus-lisäkilvellä osoitetaan pysäköinnin sallittu kesto. Lisäksi pysäköinnin voimassaoloaika merkitään viikon kaikille päiville. 

Yleistä

Huvilatien ja Tiilitehtaantien kulmaan on suunniteltu pysäköintialue kaavassa varatulle pysäköimispaikalle. Pysäköintialueelle on tarvetta Tiilitien varrella sijaitsevan leikki- ja skeittialueen käyttäjille varsinkin kesäaikaan. Nykyiset pysäköintipaikat Huvilatien eteläpuolella poistuvat käytöstä yleisten rakennusten korttelialueen tontinluovutuskilpailun ratkettua. 

Kortepohjan Laajavuoren alueen kadun Hikipolku paaluvälin 319–373 katusuunnitelman muutos ja yleiset pysäköintialueet

Suunnittelualue sijaitsee Laajavuoren alueella, Jyväskylän 17. kaupunginosassa, Kortepohjassa noin neljä kilometriä kaupungin keskustasta luoteeseen. Alue rajautuu Laajavuoren hiihtokeskuksen alueisiin, kaavoitettuihin matkailuyritystontteihin, Vuorilampeen sekä Laajavuorentiehen.

Samulinniityn asemakaava-alueen katujen Onninlenkki, Toivonlenkki, Lempinlenkki ja Lahjanlenkki katusuunnitelmat sekä Suksipajantien, Riihimäentien plv 70–430 ja Hämeenpohjantien plv 540–580 katusuunnitelman muutos

Samulinniityn asemakaava-alue sijaitsee Jyväskylän 27. kaupunginosassa, Hämeenlahdessa, noin kolme kilometriä linnuntietä Jyväskylän keskustasta kaakkoon.  

Asemakaava mahdollistaa asuinalueen, katuverkoston ja kunnallistekniikan rakentamisen alueelle. Kaavalla muodostetaan myös virkistys- ja suojaviheralueita.

Läntisen Palokärjen asemakaava-alue sijaitsee Jyväskylän 48. kaupunginosassa, Tyyppälässä, noin kahdeksan kilometriä linnuntietä Jyväskylän keskustasta koilliseen.  

Asemakaava mahdollistaa teollisuus- ja yritystonttien, katuverkoston ja kunnallistekniikan rakentamisen alueelle. Kaavalla muodostetaan myös virkistys- ja suojaviheralueita.

Suunnittelualue kattaa Lastaustien kokonaisuudessaan paaluväliltä 0–1140, eli Kaakkovuorentieltä Rekkamiehentielle. Suunnittelualueen asemakaava on hyväksytty 4.6.2012. 

Yleistä

Kadulle on laadittu turvallisuutta parantava suunnitelma Rinta-Joupin autoliikkeen kohdalla.

Katusuunnitelman muutos

Katusuunnitelman muutoksessa suojatien kohdalle rakennetaan saarekkeet, jolloin kadun ylityksen turvallisuus paranee merkittävästi. Uudet liikennemerkit asennetaan suunnitelman mukaisesti.

Aikataulu

Rakentaminen tehdään kesällä 2022.

Nähtävillä olo

Suunnitelmat olivat julkisesti nähtävillä Rakentajantalon palvelupiste Hannikaisessa os. Hannikaisenkatu 17, I-kerros 22.3. – 4.4.2022.

Yleistä

Kankaankadulla vanhan hautausmaan kohdalla on ilmennyt hulevesien virtaamista hautausmaa-alueelle, jossa maanpinta on alempana kuin kadun tasaus. Hulevesiä kertyy sade- ja sulamisvesistä Taulumäen kirkon puolelta maanpinnan viettäessä kadulle. Kankaankadulla ei ole hulevesiviemäriä.  

Korpilahdentiellä, Korpilahdella parannetaan liikenneturvallisuutta rakentamalla suojatiesaarekkeet Korpilahden sataman kohdalla sijaitsevalle suojatielle sekä korottamalla suojatie. 

Heinälammen alueen katujen Aapatie, Hetteikkö, Kaislikkotie, Kosteikko, Lummetie, Nuottaruoho, Ruokotie, Sammaltie, Saratie ja Ulpukkatie katusuunnitelmat      

Suunnittelualue sijaitsee Seppälänkankaan kaupunginosan Heinälammen alueella noin 4 kilometriä linnuntietä Jyväskylän keskusta pohjoiseen. Suunnittelukohde sijoittuu Heinälammintien länsipuolelle. Suunnittelualueen asemakaavat on pääosin hyväksytty vuosina 1976–79.

Yrjönkatu on reilut 900 m pitkä tonttikatu Jyväskylän keskustan läheisyydessä, Harjun ja Puistolan alueilla. Kadun varrella on pääasiassa kerrostaloasumista ja jonkin verran myös kivijalkamyymälöitä. Yrjönkatu on määritelty Jyväskylän kaupungin pyöräilyn edistämisohjelmassa (v. 2016) poikittaissuuntaiseksi pyöräilyn pääreitiksi, joka välittää pyöräliikennettä useille pääreiteille kaikkiin ilmansuuntiin. Yrjönkatu on tärkeä reitti mm. kaupungin suurimpaan oppilaitosten keskittymään. 

Itäisen Palokärjen asemakaava-alue sijaitsee Jyväskylän 64. kaupunginosan, Ankeriasjärven ja 20. kaupunginosan Huhtasuon rajalla, noin kuusi kilometriä linnuntietä Jyväskylän keskustasta koilliseen.  

Asemakaava mahdollistaa teollisuus- ja yritystonttien, katuverkoston ja kunnallistekniikan rakentamisen alueelle. Kaavalla muodostetaan myös virkistys- ja suojaviheralueita.

Yleistä

Pitkäkadun muutos on laajentunut koskemaan väliä Voionmaankatu-Keskikatu aiemmin nähtävillä olleen suunnitelman (Pitkäkatu välillä Nuuskakuja-Voionmaankatu 18.5.2021 – 31.5.2021) sijaan.

Suunnitteluun vaikuttavia seikkoja ovat:

Suunnittelukohde sijaitsee Muuratsalon kaupunginosassa noin 20 kilometrin etäisyydellä Jyväskylän keskustasta etelään. Katualueeseen rajautuva asemakaava on hyväksytty useassa eri vaiheessa vuosina 1945, 1957, 1983, 1991 ja 2009. 

Katusuunnitelma

Torikatu ja Yhdystie ovat sorapintaisia asuntokatuja, joissa on routimisen ja kuivatuspuutteiden aiheuttamia vaurioita. Katujen kerrosrakenteet uusitaan, ajoradat päällystetään, kuivatusta parannetaan ja rakenteeseen asennetaan salaojat. Kuivatus hoidetaan pääosin avo-ojilla, osalle kaduista rakennetaan myös hulevesiviemäriä.

Suunnittelualue sijaitsee Lehtisaaren kaupunginosassa noin 12,5 kilometriä linnuntietä Jyväskylän keskustasta etelään. Suunnittelukohde on Lehtisaaren pohjoisosassa Louhunsalmen sillan läheisyydessä. Katualueeseen rajautuva asemakaava on hyväksytty kolmessa eri vaiheessa vuosina 1979, 1982 ja 2016.

Katusuunnitelma

Asemakaavan mukainen katualueen leveys Löylytiellä on pääosin 11,55 metriä ja Latopolulla 8 metriä. Nykyiset kadut ovat sorapintaisia asuntokatuja, ajoratojen leveys vaihtelee 3,5-4,5 metriä.