Pyöräiletkö tai käveletkö säännöllisesti talvella? Ryhdy reittitarkkailijaksi talvikaudelle 2026–2027 ja tule mukaan kehittämään kävely- ja pyöräilyväylien talvihoitoa Jyväskylässä! Kyse on vapaaehtoistoiminnasta, mutta aktiivisten reittitarkkailijoiden kesken arvotaan talvikauden aikana joka kuukausi 50 euron lahjakortti.
Näin reittitarkkailua tehdään
Reittitarkkailijat arvioivat kävely- ja pyöräilyväylien talvihoitoa ja raportoivat muun muassa liukkaudesta, sohjosta ja lumesta sekä hyvin tehdystä työstä puhelimissa toimivan sovelluksen avulla. Sovellus toimii suomeksi ja englanniksi. Reittitarkkailu sopii hyvin tehtäväksi vaikkapa harrastusmatkalla, kävelylenkillä tai koulu- ja työmatkan aikana. Reittitarkkailijaksi voivat ilmoittautua kaikki aiheesta kiinnostuneet eikä siihen ole ikärajaa. Toivomme mukaan myös erityisryhmien edustajia.
Reittitarkkailijoiden antama palaute on tärkeässä roolissa, sillä talvihoitoa kehitetään myös reittitarkkailijoiden huomioiden perusteella. Väylien tehokkaalla kunnossapidolla varmistetaan, että kävely ja pyöräily ovat useimmille matkoille aina varteenotettava vaihtoehto, myös talvella.
Hae mukaan 4.10.2026 mennessä oheisen ilmoittautumislomakkeen kautta: Hae kävelyn ja pyöräilyn reittitarkkailijaksi Jyväskylään!
Reittitarkkailijat koulutetaan lyhyellä koulutuksella lokakuun alkupuolella. Koulutuksessa opetellaan muun muassa raportointiin kehitetyn sovelluksen käyttöä. Sovellus toimii sekä Android- että IOS-puhelimissa.
Datatieto apuna talvikunnossapidossa
Jyväskylän kaupunki on kehittänyt talvikunnossapitoa pitkäjänteisesti lisäämällä katuverkkoon kelitietoa antavia laitteita, kuten kelikameroita ja mitta-antureita. Anturit mittaavat muun muassa lumimäärää ja lumen koostumusta. Ne kerryttävät dataa, jota hyödynnetään talvihoitotoimenpiteitä, kuten lumen auraukseen liittyviä ratkaisuja tehdessä.
Aiemmin lumenaurauksen aurauslähdöt ovat perustuneet kadulle kertyneen lumen senttimäärään. Toissa talvena käyttöön otetussa toimintamallissa talvikunnossapidon toimenpiteitä ohjataan katuverkon olemassa olevan tilanteen, keliennusteen ja lumen koostumuksen perusteella huomioiden viikonpäivät, kellonajat ja henkilöstön työajat. Esimerkiksi pakkaslumisateella on mahdollista kerryttää lunta ajoradoille enemmän kuin suojasäällä. Pakkaslumisateen aikana väylillä saattaa hetkellisesti olla enemmän lunta, jos lumen koostumus ei aiheuta kohtuutonta estettä liikkumiselle.
Talvihoidon datatiedon kehittäminen on osa Cefmof (Central Finland Mobility Foundation) kanssa tehtävää yhteistyötä, joka toimii Tampereen yliopiston vetämän ProDigial-tutkimusohjelman yhtenä tutkimushankkeena. Reittitarkkailun käyttöönotto on yksi Jyväskylän Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman ja Liikkumisohjelman toimenpiteistä.
Lisätietoja:
Fiksun liikkumisen koordinaattori Mira Juuma, p. 050 350 5359, [email protected]