14.2.2025

Joka toinen matka kävellen tai pyöräillen – Jyväskylän uusi kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma kannustaa liikkumaan aktiivisesti

Jalankulkija ja kaksi pyöräilijää. Kuva Tero Takalo-Eskola

Liikuntapääkaupunki Jyväskylään on laadittu kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma (Käpy-ohjelma), jonka tavoitteena on kannustaa asukkaita kulkemaan puolet arjen matkoistaan kävellen tai pyörällä. Lisäksi kehitetään olosuhteita, jotta aktiivinen liikkuminen olisi Jyväskylässä sujuvaa ja mielekästä. Kävelyllä ja pyöräilyllä on monia merkittäviä hyötyjä: se muun muassa lisää liikkujan hyvinvointia ja terveyttä, vähentää liikenteen päästöjä parantaen ilmalaatua, sujuvoittaa liikennettä ja lisää elinympäristöjen viihtyisyyttä.

Käpy-ohjelma kerää yhteen kävelyn ja pyöräilyn edistämistoimenpiteet, seuraa ja ohjaa kaupungin kävelyn ja pyöräilyn edistämistyön suunnittelua ja toteutusta sekä sidosryhmätyöskentelyä. Vuosina 2025–2026 alkavia toimenpiteitä on yhteensä kaksikymmentä. Isoimpia toimenpidekokonaisuuksia ovat esimerkiksi kustannuksiltaan tehokkaan reitistöjen talvihoidon kehittäminen sekä kaupungin yksiköiden välisen yhteistyön tiivistäminen kävelyn ja pyöräilyn edistämisessä. Myös liikkumista kävellen ja pyörällä eri puolilla kaupunkia sujuvoitetaan sekä kiinnitetään huomiota liikenneturvallisuuteen. Keskustaa halutaan kehittää houkuttelevaksi tulla pyöräillen ja kävellen. Jyväskylässä on tunnistettu tarve säilytysturvalliselle pyöräpysäköinnille. Ympärivuotisen, aktiivisen kulkemisen edellytyksenä on laadukas talvihoito. Kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuuksien kasvulle on Jyväskylässä paljon mahdollisuuksia, sillä monille asukkaille työpaikat, koulut, kaupat ja virkistysalueet ovat kohtuullisen kävely- ja pyöräilymatkan päässä.

Jyväskylän kaupunki on panostanut kävely- ja pyöräilyreitteihin

Kävely- ja pyöräväyliä on parannettu paljon viime vuosina. Rantaraitin uudistunut osuus on esimerkki tuoreesta merkittävästä parannuksesta. Uudistettu osuus on 2,7 kilometrin mittainen, reittiä levennettiin tällä osuudella kuusimetriseksi. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tila on eroteltu toisistaan. Levennys liittyy Vaajakosken pyöräilyn pääreitin parantamiseen. Myös Kilpisenkatu uudistuu, kun se muutetaan tulevassa saneerauksessa pyöräkaduksi.

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma toteuttaa Liikuntapääkaupunki ja Resurssiviisas kaupunki -strategiakärkiä ja linkittyykin vahvasti Jyväskylän Liikkumisohjelmaan sekä Resurssiviisas Jyväskylä 2040 -ohjelmaan.

Tutustu Jyväskylän kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelmaan

Lisätietoja

Fiksun liikkumisen koordinaattori, Mira Juuma, mira.juuma(at)jyvaskyla.fi, p. 050 350 5359

Asiasanat:

kävely

pyöräily

kaupunkikehitys